Обзор навигатора-авторегистратора JSCAR NAVI

:

: 4

При открытии коробки, первое что бросается в глаза – это красная бархатная упаковка и сравнительно небольшой размер девайса по сравнения с коробкой. Как оказалось позже, небольшой размер -плюс для владельцев небольших автомобилей, как у меня (Opel Astra). Где довольно трудно отыскать место на лобовом стекле, чтобы не пострадал обзор. Идея совмещать навигатор и регистратор кажется более чем здравой и решает проблему питания нескольких устройств от одного прикуривателя. Хотя большинство регистраторов работает от батареек, возможность подзарядить регистратор от прикуривателя в любой момент кажется более выигрышной.

 

Корпус и комплектация

 

Навигатор полностью покрыт софт тач пластиком, включая кнопки. Удобство такого решения – на любителя: рано или поздно любой софт тач царапается. Но с другой стороны, меньше глянцевых бликующих поверхностей и отсутствие жирных пальцев  на корпусе – определенно плюс.

Регистратор собран качественно. Люфтов и скрипов нет. Вес устройства чуть больше 100 грамм. Под 4,3 дюймовым дисплеем красуется крупная надпись бренда: JSCAR. Слева от дисплея в нижнем углу находится микрофон, для записи голоса внутри машины во время движения. Справ от экрана – вертикально в ряд пять функциональных кнопок: Включение, возврат, ОК, вкл./выкл. записи и кнопка GPS. Центральная кнопка ОК выглядит как четырехточечный джойстик, но на проверку оказывается обычной кнопкой. На лицевой панели также находятся два диода. Один около кнопки включения, другой - у кнопки DV, отвечающей за запись видео. Если запись включена, этот диод будет моргать синим цветом. На нижнем торце навигатора находится стандартный разъем наушников, mini-USB вход и слот под micro-SD карту. На задней панели находится динамик, камера и кнопка сброса настроек, reset. Аппаратные кнопки регулировки звука отсутствуют.

Комплектация девайса вполне стандартная: помимо самого навигатора в нее входят зарядка от прикуривателя, USB-шнур, держатель с присоской для стекла, диск с софтом и инструкция. Наличие micro-SD в комплекте вкупе с бархатной упаковкой, говорит о внимательности производителя к мелочам.

Меню и функции

При включении навигатора появляется меню из шести пиктограмм: Навигация, Цифровое видео, Плеер, Настройки, Мемо и Файл. В правом верхнем углу оболочки WinCE показано текущее время.

Навигация на устройстве представлена программой Навител версии 5.0.0.1069. Цифровое видео позволяет увидеть, как выглядит видео с камеры непосредственно на экране девайса. Здесь же можно выбрать дневной/ночной режим или поставить на авто определение. В ночном режиме картинка высветляется, чтобы темные объекты были более четкими. Включить и выключить съемку можно также функциональной кнопкой DV.

В меню плеера можно просмотреть любой отснятый видео-файл и промотать его на нужное место. Просмотр файла можно вести в полноэкранном режиме. В плеере есть также кнопки регулировки звука, но при запуске нового фала, значение громкости по умолчанию выставляется на максимум.

Настройки представлены функцией калибровки экрана и возможностью сменить часовой пояс. Настройки общей громкости устройства, смены времени и даты не были обнаружены.

Меню мемо представляет собой блокнот, где можно зарисовать и сохранить важную информацию. Это может быть схема ДТП или телефон инспектора ГИБДД.

Последнее меню файл – это список всех записей, которые были сделаны регистратором. При этом каждая остановка/начало записи соответственно заканчивает писать и начинает новый видео-файл. Запись ведется по кругу. В меню файл к сожалению нельзя удалить файлы. Поэтому нежелательные видео нужно удалять на компьютере или при помощи коммуникатора, перед тем как отдавать карточку гаишникам.

Характеристики

Камера в 3 Mpix пишет видео с разрешением 640х480 и 25-30 кадров в секунду, достаточно чтобы зафиксировать хорошо читающийся номер впереди едущей машины. Угол обзора камеры сравнительно небольшой – 75 градусов. Объем встроенной памяти навигатора символический - 128 Мб. Устройство поддерживает карточки памяти до 32 Гб. Расчетная автономность навигатора в пишущем режиме – чуть менее двух часов, при емкости аккумулятора 1030 мА/ч.

Вывод

JSCAR – современный комбайн навиагор+регистратор, который неплохо справляется со своими функциями. Устройству не хватает возможности удалять видео-файлы и регулировать громкость интерфейса. Замечания по видеосъемке на ярком солнце камера слепнет. Ночью номера автомобилей на записи практически не видны, если не освещаются фарама вашего автомобиля.  В остальном же девайс заслуживает твердую четверку.

  1. Дизайн 4
  2. Качество работы со спутниками 4
  3. Быстродействие 4
  4. Функциональность 3,5
  5. Крепление 4,5
  6. Качество записи видео 3
  7. Автономная работа 4

Пример съемки днем:

Пример съемки ночью:

Источник:  tehnoman.ru